Molendriegang - Leidschendam

27-01-2011
Vandaag mijn nieuwe vriendje opgehaald na lang wachten. De D700 is op dit moment erg in trek en de voorraad is minimaal, maar eindelijk we mochten naar Amsterdam toe komen, alles was binnen.
Na alles te hebben afgerekend, en zo blij zijn als een klein kind, zijn we even naar vrienden van ons gegaan, Cristien was ook mee, en daar hebben we alles uitgepakt om de eerste opname's te gaan maken met onze D700. Wat was dit spannend om te doen, maar moet zeggen, alle knopjes zitten bijna op de zelfde plaats en met goede uitleg van onze vriend, die ook een D700 heeft, gaat het allemaal een stuk sneller en gemakkelijker. Na een hapje eten gaan we op pad naar de molens, die mij een beetje volgt weet dat dit het tweede ( of had ik er meer gemaakt..) huppeltje van vandaag was. Ik zat nog in de auto toen in de fuut zag, uitstappen en een foto maken. Had nog nergens naar gekeken, maar zag de grote vis uit zijn bekkie hangen en moest gewoon een foto maken. Dit is dus de allereerste foto uit de D700. Op een 1/50ste gemaakt. Gelukkig is het nog een beetje iets..hihihi, want ik kan ook hele goede zwarte foto's maken.

De Molendriegang in de omgeving van Leidschendam is een molengang die bestaat uit drie windmolens. De molens zijn gebouwd rond 1672  voor het droogmalen van De Driemanspolder (later opgegaan in de Nieuwe Driemanspolder); de ondermolen is echter in 1902  door de bliksem getroffen en afgebrand; deze werd in 1903 vervangen door een nieuw exemplaar. In 1945 werd in de ondermolen een nieuwe pomp geplaatst die echter te weinig capaciteit had. Om die reden is de driegang in 1951 buiten bedrijf gesteld.

Hier staan we heel mooi met de zon schuin achter ons. Van alle kanten hoor ik de camera's gaan, wanneer er geen auto aan komt, je staat echt niet veilig op dit kleine weggetje. Maar alles is goed gegaan, en wanneer we aan deze kant uit zijn gespeeld en alle foto's op ons schermpje hebben bekend en het is goed gekeurd, gaan we naar de andere kant.

De drie molens, eigendom van de provincie Zuid-Holland, zijn in de afgelopen jaren gerestaureerd en zijn maalvaardig. De pomp in de ondermolen is in 2006 vervangen door een pomp met een grotere capaciteit, waardoor de driegang meer in balans is gekomen.

Dit is nu de andere kant, met de zon in de kijker, hoe was het toch ook al weer met de instellingen, nu wel even zoeken naar de goede combi, met de D90 wist ik gelijk wat te doen, maar omdat de D700 een fijnere sensor heeft is dit even zoeken. Maar ook dat komt goed, wel de eerste drie in de prullenbak kunnen doen omdat deze waren overbelicht. Maar nu merkt ik dat het al een super camera is, kan nu de sluitertijd opschroeven zonder ruis te zien. Dit gaat goed komen, mijn vriendje en ik.

Alle drie de molens in de Nieuwe Driemanspolder zijn op gelijke hoogte gebouwd, waardoor de kelder onder de ondermolen vanwege de diepe ligging van de pomp wel acht meter hoog is.













Even kijken in het beeldschermpje of de wieken wel in het water weerspiegelen.

 Omdat de 80-400mm op de body zat, moest ik nu wel anders kijken naar een molen. Het werden voor mij wel aparte detail opname's. Kon niet anders dan een beetje gek doen. Maar moet zeggen ook dat is soms wel leuk om te doen. Dus niet schrikken wat je ziet.

 Dit zijn van die aparte beelden, kunnen jullie er van genieten, mag het op de blog of prullenbak werk..??

De driegang van Leidschendam draait eens per maand, op zaterdag

tot de volgende....

Kinderdijk - Overwaard Molens

11-09-2010
Dit is de laatste serie over de Kinderdijk molens. Dit zijn de molens aan de linkerkant bij binnen komst.
Samen met Loes een gezellige avond gehad. Wat hebben we een hoop instellingen uitgeprobeerd en het is eigenlijk best goed gelukt. Het struikelpootje heeft weer en stuk vel weten te pakken. We zullen eens wel vriendjes worden. Op deze avond hadden we hem echt nodig. Met een zaklamp er naast zodat de mensen ook er niet tegen aan lopen, want het was echt donker deze avond.

De instelling is weer naar de oude opmaak. Hopelijk kunnen jullie nu wel weer alles zien. Blogger weet van het probleem af - april 2010 - en zijn er mee bezig om het op te lossen.

Tussen de bomen door een mooie kiek kunnen maken. Wat zie je een hoop leuke hoekjes

De negentien molens van Kinderdijk symboliseren de wijze waarop Nederland met het water omgaat. Zij hielden lange tijd het land droog dat werd geteisterd door verzakking en overstromingen: de Alblasserwaard, ooit een ruig en vochtig veengebied, maar uiteindelijk door de mens gekoloniseerd en ontgonnen.

Spelen met diepte met de rietstengels op de voorgrond.

De meeste molens van Kinderdijk zijn nog steeds bewoond, al is de restauratie-achterstand fors en had men de laatste decennia met enkele grote tegenslagen te kampen.
Een paar wolkjes zijn zichtbaar en even uitproberen hoe de polarisatie filter ook al weer werkte.

In 1981 brandde de tweede molen van de Overwaard tot de grond toe af, nadat een gasfles was ontploft. De molen kon voor 960.000 gulden weer geheel worden opgebouwd en werd in 1985 weer in gebruik genomen. Deze molen heeft nu met 29,50 meter de grootste ‘vlucht’ (de totale lengte van twee wieken) van alle Nederlandse molens.
Verder braken er in 2005 binnen één maand twee molenroeden.

Het grootste gevaar dat de molens nu bedreigt is aantasting van hun fundamenten door water dat onder of door de watergoten sijpelt. Dit kan leiden tot scheefstand en verval.
De avond is ingevallen en het stuikelpootje moet zijn werk gaan doen. Even een paar proefopnamens gemaakt en daar gaan we dan..


Het succesvol behoud en voortbestaan van een werelderfgoed is voor een belangrijk deel afhankelijk van constant hoge bezoekersstroom. Dit is altijd het resultaat van een goede samenwerking tussen alle betrokkenen: sponsors, ondernemers, het waterschap en de Stichting Werelderfgoed Kinderdijk.
Hier zie je nog net de oogjes van een bootje die aankomt varen.
Primair is de Stichting opgericht voor instanthouding van de molens. Maar Kinderdijk is meer dan molens alleen. Op korte termijn wil de Stichting Werelderfgoed Kinderdijk het unieke karakter van het molengebied Kinderdijk in zijn totale samenhang tonen. De verbetering van faciliteiten voor individuele bezoekers en touroperators werpt zijn vruchten af. Deze aanpassingen zijn de eersten in een reeks van initiatieven die de aantrekkingskracht van het gebied moeten vergroten.
De Stichting Werelderfgoed Kinderdijk is zich er goed van bewust dat zij hierin niet alleen kan slagen. Velen hebben hun medewerking al getoond, anderen toegezegd, maar er is nog een lange weg af te leggen. Alleen door samenwerking is het doel te bereiken dat de Stichting voor ogen staat.

De acht molens van de Overwaard zijn in 1740 gebouwd. Anders dan die van de Nederwaard zijn deze molens achtkantig en rietgedekt. De molens maalden water uit de Lage Boezem naar de achter de molens gelegen Hoge Boezem van de Overwaard. Vanuit de Hoge Boezem werd het water oorspronkelijk met behulp van een sluisje op de Lek geloosd. De molens hebben een vlucht van 28,6 tot 29,5 meter. Ze zijn uitgerust met een scheprad van 6,70 meter diameter in de molen. De opvoerhoogte van het water is ca. 1,40 meter. De functie van deze molens is in 1869 overgenomen door het thans niet meer in bedrijf zijnde stoomgemaal Wisboom.
Foto's die Loes gemaakt heeft, voor de eerste keer mijn koffer mee. De Lowepro Vertex 300AW. Er kan een hoop mee, maar voor mijn iets te groot heb ik het idee. Wanneer je met vakantie gaat past wel alles er in.
Tot de volgende...

Kinderdijk - Lage Molen

11-09-2010
Even een paar nieuwe functies testen bij mij opgepimte layout, zoals blog dit noemt. Hopelijk hebben jullie nu wel beeld.


Ik heb de tijd nu ingesteld staan op vanavond 20.00 uur.

Bij HTML-regeleindes bewerken: druk op enter voor regeleindes.



En bij opstelinstellingen: Getypte HTML interpreteren.
Wanneer ik een van deze knoppen verkeerd heb staan, kunnen jullie dat even melden..alvast bedankt.


Boven in de balk ( in een roze kader) staat nog steeds: De HTML-code kan niet worden geaccepteerd - Tag is broken - IMG
Zal echt niet weten wat dit inhoud, ik doe met de foto's downloaden niets anders dan voorheen..???


Toch ook nog een beetje info gevonden over deze molen. Deze staat aan de linkerkant bij binnenkomst maar helemaal achteraan. Deze molen hoort bij Nieuw-Lekkerland. Het zijn er twee die daar staan maar de andere kon ik niet vinden.

De Lage Molen is gebouwd in 1761. Het is eveneens een achthoekige, rietgedekte molen op muren van baksteen, maar de vlucht is iets kleiner: 27,5 m. Deze molen maalt met behulp van een ijzeren scheprad van 5,3 m diameter in de molen. Van beide is de opvoerhoogte 1,2 tot 1,4 m. De molen werd gebouwd als ondermolen voor de bemaling van de Polder Nieuw-Lekkerland.

Tot de volgende...

Kinderdijk - Nederwaard Molens

11-09-2010 Dit is het eerste deel molens. Dit zijn de Nederwaard Molens en deze staan aan de rechterkant wanneer je binnen komt. Het was een hele klus om de vele foto's uit te zoeken. Erg veel info is er eigenlijk niet per molen. Heb nog wel iets kunnen vinden.

Kinderdijk is een klein dorpje 15 km ten oosten van Rotterdam met de grootste concentratie van oude molens ter wereld! De 18e eeuwse molens van Kinderdijk zijn een wereldberoemde toeristische attractie en staan of de UNESCO werelderfgoedlijst.

Je kunt over de dijken wandelen en de 19 molens zien, die rond 1740 gebouwd werden om de polder van Kinderdijk te draineren. De molens speelden een belangrijke rol om overstromingen in het gebied te voorkomen, temeer omdat het grootste gedeelte van dit gebied onder zeeniveau ligt. De molens hielden het laag gelegen land droog door het grondwater in een reservoir te pompen. Het water in het reservoir kon vervolgens in de rivier de Lek worden geloosd of door andere molens worden teruggepompt, zodra het grondwaterpijl weer laag genoeg was. Tegenwoordig is deze functie van regulering van de grondwaterstand overgenomen door elektrische pompen maar de molens zijn nog steeds in heel goede staat. Ze worden nog steeds gebruikt, maar voor andere werkzaamheden.
 

De acht molens van de Nederwaard zijn gebouwd in 1738. Deze ronde, bakstenen molens malen het water van de Lage naar de Hoge Boezem van de Nederwaard. Oorspronkelijk werd het water bij lage rivierwaterstanden vanuit de Hoge Boezem via een sluis op de Lek geloosd. De molens zijn in grote trekken gelijk aan elkaar. Doordat de molens door verschillende aannemers zijn gebouwd zijn er kleine verschillen. Zo varieert de lengte van de wieken (de vlucht) van 27,5 tot 28 meter.

De schepraderen van de molens zijn in de molenromp ondergebracht. De opvoerhoogte van het water bedraagt ongeveer 1,4 meter. De molens werden bewoond door de molenaar en zijn gezin. De functie van deze molens is in 1869 ten dele overgenomen door thans het niet meer bestaande stoomgemaal Van Haaften.

Nederwaard Molen 7 is een van de Kinderdijkse molens. De molen, die dateert uit 1738, wordt bewoond en is niet te bezoeken. Eigenaar is Stichting Werelderfgoed Kinderdijk. De molen heeft een ijzeren scheprad met een diameter van 6,50 meter waarmee de lage boezem van de Nederwaard wordt bemalen. Op 1 juli 2005 brak tijdens het malen een van de roeden van deze molen, waarop een onderzoek werd ingesteld naar alle roeden van de Kinderdijkse molens.

Lekker knallen met de kleuren. Voor een keer wel leuk om te zien. Doe lekker mee met de kader.

Tot de volgende...

Molen op Kinderdijk

Gefopt, jullie dachten dat ik met de molen serie kwam... ;-) is bijna klaar, misschien morgen af..

Ik ben even aan het spelen geweest in Photoshop Elements 7 en kwam deze filter tegen. Maar nu weet ik toch niet meer welke dit geweest is.
Maar weer even proberen op te zoeken. Kunst met een "kleine" k, gewoon even iets anders..

Tot de volgende...

De Blokker - Kinderdijk

11-09-2010
Ik kan niet kiezen uit 97 overgebleven foto's, en dat dit een beetje veel is voor een blog, ga ik het in delen doen. Het zullen er geen 97 gaan worden maar probeer de molens per stuk te laten zien. En ik vind het leuk om er over te lezen en dat plaats ik er ook maar even bij.

De Blokker of Blokweerse molen is een van de achttien molens van Kinderdijk. De molen staat ook bekend onder de naam Blokkerse Wip, en wel omdat het een wipmolen betreft.

Op de plaats van de Blokker molen stond al in de Middeleeuwen een molen. Deze oorspronkelijke molen werd tijdens de Nederlandse opstand door Spaanse troepen in brand gestoken. De huidige molen stamt uit het begin van de zeventiende eeuw. De laatste restauratie vond plaats in 2001, nadat de molen op 27 juli 1997 gedeeltelijk was afgebrand.

De molen is bedoeld om het Blokweerse deel van de Alblasserwaard te bemalen.
De Blokker is gebouwd op een borstwering van baksteen. De vlucht is 26,9 meter en het scheprad heeft een diameter van 5,7 meter. De molen heeft een buitenwipstok voor het bedienen van de vang (rem).

Dit gebeurt er wanneer struikel pootje in de weg staat. Wel een aparte foto geworden, maar ik ben nog steeds geen vriendjes met struikel pootje. Deze avond ook een stuk vlees van mijn wijsvinger af omdat ik ergens tussen zat met één van zijn pootjes. Het was al een beetje donker aan het worden, dus ik geef daar de schuld maar aan.. ;-)

Tot de volgende...

Kinderdijk

11-09-2010
Vast een voorproefje van de verlichte molens op Kinderdijk










Tot de Volgende...