Dag 14 - Na een lekker ontbijtje vertrekken we rond 10.00uur richting Val d'Isere. Het was de bedoeling om daar te slapen, we zijn blij dat we voor Bonneval-Sur-Arc gekozen hebben. Vanaf ons hotel is het best een aardig stukje rijden.
Na een paar bochten gereden te hebben komen we al snel op Col de I'seran.
De Col de I'seran is, als onderdeel van de departementale weg D902, met zijn 2770 meter de hoogste verharde bergpas van de Alpen en Europa.
De Col is genoemd naar het gebied I'Iseran, dat op zijn beurt naar de rivier de Isère genoemd is. Deze rivier ontspringt beneden aan de col in Val-d'Isère.
De weg begint vanuit Bourg-Saint-Maurice in de Tarentaise, maar begint pas vlak voor het eerste dorpje Sainte-Foy-Tarentaise echt te stijgen.
Hier klimt de weg steil tot aan de oevers van het stuwmeer van Tignes, met majestueuze gletsjes aan de westkant van het dal die hier, zelfs in de zomer, zeer laag komen.
Het tweede deel van de klim begiint na het oude en rijke stadje Val-d'Isère. Via veel haarspeldbochten bereikt de weg het skigebied met een mooi uitzicht op het diepe hoog Tarentaise-dal.
Vanaf Val-d'Isère vermelden de stenen kilometeraanduidingen tevens de hoogte en het stijgingspercentage.
De afdaling langs de andere kant slingert door het, in de zomer zeer groene, zijdal van de Maurienne, dat volledig in het Parc National de la Vanoise ligt.
Het eindpunt van de bergpas aan de zuidkant ligt in Bonneval-sur-Arc, daar zijn wij begonnen...;-) , waar de weg de vallei van de Maurienne bereikt.
10.30 uur, wat is het koud hier, de wind om de oren, en dan in een t-shirt rondlopen. Wat hebben we prachtige vergezichten gehad. Ongelofelijk deze weg is zo mooi.
De kapel Notre Dame de Toute Prudence werd in 1939 gebouwd door Maurice Novarina. Boven het portaal staat een beeld van de Maagd door de beeldhouwer Edgar Delvaux.
Na al dit moois in ons te hebben opgenomen, rijden we weer verder.
Even voor Saint-Charles de skilift Le Signal van Val d'Isère.
Over bruggetje Pont Saint-Charles
En dan rijden we om 11.15 uur Val-d'Isère in, nu zijn we helemaal blij dat we in Bonneval-Sur-Arc zijn blijven slapen. Het is hier echt het ene flat gebouw naar de andere. Er zal zeker genoeg te doen zijn, maar niet voor ons.
Het historische dorp Tignes, oorspronkelijk gelegen in de vallei, werd onder water gezet toen de dam in 1952 werd aangelegd. De bouw van de dam, gelanceerd in de zomer van 1947, dwong de Tignards hun dorp te verlaten, een aangrijpend moment voor de gezinnen die hun dierbare huizen achterlaten.
Maar de tignards werden niet gemakkelijk verslagen en herbouwden hun nieuwe dorp hogerop, in Tignes Les Boisses. Om de link met hun geschiedenis te behouden, werd de oude kerk identiek gereproduceerd. De kerk Saint Jacques de Tarentaise, die zichtbaar is bij de ingang van Tignes 1800, is een replica van de oude kerk en bevat originele meubelstukken en altaarstukken.
In 2002 creëerde de beeldhouwer Livio Benedetti La Damme du Lac, als eerbetoon aan het oude Tignes en een symbool van hoop voor de toekomst. Het beeld staat aan het meer bij het dorp Villaret du Nial, aan de weg naar Val d'Isère.
In de zomer van 1989 begon Jean-marie Pierret met de creatie van een enorm fresco van 12.000 m2 op het gewelf van de dam, dat Hercules voorstelt. Van de 6Ton gebruikte verf is niet veel meer over van dit vluchtige fresco. Als je heel goed kijkt zijn er nog een paar kenmerken van de reus zichtbaar.
De Chevril-dam is een werkelijk spectaculaire constructie.
180 meter hoog
300 meter lang
43 meter breed
6 jaar bouw van 1946 tot 1952
230 miljoen m3 water resulterend in een meer van 3,2 Km2, het equivalent van 100.000 Olympische zwembaden.
Afdaling van 600 treden
Levert jaarlijks het elektriciteitsverbruik van 392.000 inwoners
En zo komen we rond 12.00 uur aan bij Bourg-Saint-Maurice, wat hebben we genoten van deze pas. We vervolgen wel de D902.
De vele bochten voor het plaatsje Crêt Bettex
En zo rijden we voor het plaatsje Les Chapieux
Zo gaaf om dit te zien, net of er een scheur in de berg zit.
En wat zeggen we dan "even gas op de plank", zo lekker om Pinokkio tussen de bergen te horen. Zo rustig als het hier even was.
Cormet de Roselend is een bergpas gelegen in de Franse alpen. De pas is genoemd naar het voormalige dorpje Roselend, wat in 1960 is opgeofferd om plaats te maken voor het stuwmeer. Het kerkje uit het dorp is destijds afgebroken en als herinnering herbouwd aan de oever van het stuwmeer.
De bergpas is vooral bekend vanwege etappes in de Ronde van Frankrijk.
De bergpas kent veel haarspeldbochten en levert daardoor voor fijne momenten. Buikspieren weer even gebruiken... ;-)
En dan kom je de laatste bocht om en dan zie je dit prachtige meer, Lac de Roselend. De stuwdan van Roselend is de vierde bergstuwdan van Frankrijk. Deze stuwdam dateert uit de jaren '50 en '60 en vormt een stuwmeer van 320 hectare. Het stuwmeer ligt tussen de alpenweiden en vormt met de omliggende bergen een prachtig landschap met adembenemende uitzichten op de Alpen en de Mont-Blanc.
De stuwdam van Roselend, gebouwd op een hoogte van bijna 1600 meter, maakt indruk door zijn omvang en de uitgestrektheid van het stuwmeer. Het wordt gedomineerd door massieven van meer dan 24oo meter hoogte.
Om te genieten van een panoramisch uitzicht op het meer en een aangenaam moment van ontspanning, is het mogelijk te stoppen bij Chalet de Roselend.
Een document uit de 13de eeuw spreekt over een kapel die deze zou kunnen zijn. Nauwkeuriger zou de bel in 1608 zijn geplaatst en in 1710, 1757 en 1760 schenkingen zijn gedaan.
In 1794 werden er mensen verwelomt die deelnamen aan de strijd om de emigranten van de vallei, ze zouden verwelkomt worden door Chambéry Antoine Martinet.
Ondergedompeld tijdens het vullen van de dam op 6 mei 1960, werd twee jaar later een kapel herbouwd vlakbij de weg met uitzicht op het meer.
Via de D925 en daarna afslaan naar de D218B zien we besneeuwde bergtoppen....
......zijn dit de puntjes van de Mont Blanc ..??
Wij zullen het nooit echt weten, blijft een mooi gezicht....ik denk zelf dat we er iets te ver vanaf zijn.
En zo komen we aan in het plaatsje Les Saisies.
Wat duidelijk een prachtig ski-gebied is. Het is er nu, begin september nog erg rustig.
Om 14.00 rijden we weer verder richting Évian-les-Bains waar we rond 17.00 uur aankomen.
En dan kunnen we bij Flumet niet de D909 ( D4, D119,D902, D328, D902, D1005 was de ingevoerde route) op rijden, ergens op de pas zijn er wegwerkzaamheden. Daar gaat onze uitzicht op de Mont Blanc.
Évian-les-Bains is een prachtig stadje op de zuiderlijke oever van het Meer van Genève aan de Franse kant. Het is de meest mondaine badplaats aan het Meer van Genève. Achter de stad verrijzen de Franse Alpen. Een brede boulevard ligt langs het water en in de haven liggen talloze bootjes te dobberen.
Vlak achter de Boulevard aan de Rue Nationale is het centrum met winkelstraatjes, pleintjes, restaurants en terrasjes. Wij gaan eerst op zoek naar bron waar Èvian-les-Bains beroemd en bekend door is geworden.
De Cachat bronnen hebben ervoor gezorgd dat Èvian-les-Bains wereldberoemd is geworden. Het mineraalwater uit Èvian wordt op veel plaatsen en supermarkten in flesjes verkocht.
In 1869 werd het bedrijf Eaux Minérales d'Evian opgericht. In 1878 werd het water uit de bron goedgekeurd door de Academie voor Geneeskunde en bekroond op de Wereldtentoonstelling.
De Cachet bron is de beroemdste van de vele bronnen in Èvian en is gebouwd in 1903. Iedere dag van het jaar stroomt daar continu het water met een temperatuur van 11.6 C. De bron is versierd met prachtige mozaïek.
Het Palais Lumière is een bijzondere en opvallend gebouw dat in 1900 is gebouwd. Het ligt aan de rand van het Meer van Genève en in het hart van de stad. Sinds 2007 is het Palais Lumière het Culturele en Congrescentrum van Èvian geworden waarin jaarlijkse kunsttentoonstellingen zijn.
Heerlijk wandelen over de boulevard langs het Meer van Genève.
De Èvian kerk - Èglise de l'assomption - is in de tweede helft van de 13de eeuw gebouwd. Tijdens het bewind van graaf Peter II van Savoye, het behoort tot de eerste gotische kunst uit de Savoie.
D902 - D925 - D218B - D1212 - D1205 - D902 - D1005
13-09-2022 vandaag proberen we in één keer naar huis te rijden. We kijken wel hoe ver we komen. We rijden 937 kilometer en zijn om 21.00 uur thuis.
Totaal gereden kilometers: 4400 kilometer
Datum: 12-09-2022
Vertrektijd: 10.00 uur
Aankomst: 18.50 uur
Gereden kilometers: 240 kilometer
Aankomst: 18.50 uur
Gereden kilometers: 240 kilometer
Van Hotel:
Vieux Village
73480 Bonneval-Sur-Arc
Frankrijk
73480 Bonneval-Sur-Arc
Frankrijk
Naar Hotel:
Hotel Le Bourgogne
73 Rue Nationale
74500 Evian-les-Bains
Frankrijk
Hotel Le Bourgogne
73 Rue Nationale
74500 Evian-les-Bains
Frankrijk
Roadtrip Toscane:
Wasserfal der Elz
Burg Pyrmont
Kasteel van Eltz
Gernsbach
B500
Grootste koekoeksklok ter wereld - Triberg
Panoramastrasse
Glaubenbüelenpass
Sustenpas
Steingletscher
Reuss rivier
Gotthardpas
Comomeer
Villa del Balbianello
James Bond - Casino Royale
Florence
Ponte Vecchio
Duomo
Chianti
Val d'Orcia
Val d'Orcia
Pienza
Lazio
Cività di Bagnoregio
Montefiasco
Lago di Bolsena
Cascate del Pelico Tonno
Val d'Orcia
Bagno Vignoni
Artemio Franchi
Cappella della Mandonna di Vitaleta
Val d'Asso
Crete Senesi
Baccoleno
Volpaia
San Gusmé
Chianti
Panzano
Gaiole in Chianti
Luca Cava
Antica Macelleria Cecchini
Peccioli
Volterra
Pisa
Lucca
Ponte della Maddalena
Lago di Vagli
Carrara
Apuaanse Alpen
Massa
Camogli
Ligurische kust
Riviera di Levante
Sagra del Pesce
Targa Storica Sull'Isola di Camogli
Basilica di Santa Maria Assunta
Castello della Dragonara
Col de Vars
Col de L' Argentière
Routes des Grandes Alpes
Col de Larche
Piëmont
Colle della Maddalena
Ligurië
Franse Alpen
Le Guil
Col du Télégraphe
Col du Galibier
Col du Lautaret
Casse Déserte
Col d'Izoard
Fort du Replaton
Bonneval-sur-Arc
Maurienne
lac de Roselend
Col de I'seran
Palais Lumière
Tignes
Cachat bron
Cormet de Roselend
Èvian-les-Bains
Parc National de la Vanoise
Chevril-dam
Val-d'Isère
Meer van Genève
