Kinderdijk - Overwaard Molens

11-09-2010
Dit is de laatste serie over de Kinderdijk molens. Dit zijn de molens aan de linkerkant bij binnen komst.
Samen met Loes een gezellige avond gehad. Wat hebben we een hoop instellingen uitgeprobeerd en het is eigenlijk best goed gelukt. Het struikelpootje heeft weer en stuk vel weten te pakken. We zullen eens wel vriendjes worden. Op deze avond hadden we hem echt nodig. Met een zaklamp er naast zodat de mensen ook er niet tegen aan lopen, want het was echt donker deze avond.

De instelling is weer naar de oude opmaak. Hopelijk kunnen jullie nu wel weer alles zien. Blogger weet van het probleem af - april 2010 - en zijn er mee bezig om het op te lossen.

Tussen de bomen door een mooie kiek kunnen maken. Wat zie je een hoop leuke hoekjes

De negentien molens van Kinderdijk symboliseren de wijze waarop Nederland met het water omgaat. Zij hielden lange tijd het land droog dat werd geteisterd door verzakking en overstromingen: de Alblasserwaard, ooit een ruig en vochtig veengebied, maar uiteindelijk door de mens gekoloniseerd en ontgonnen.

Spelen met diepte met de rietstengels op de voorgrond.

De meeste molens van Kinderdijk zijn nog steeds bewoond, al is de restauratie-achterstand fors en had men de laatste decennia met enkele grote tegenslagen te kampen.
Een paar wolkjes zijn zichtbaar en even uitproberen hoe de polarisatie filter ook al weer werkte.

In 1981 brandde de tweede molen van de Overwaard tot de grond toe af, nadat een gasfles was ontploft. De molen kon voor 960.000 gulden weer geheel worden opgebouwd en werd in 1985 weer in gebruik genomen. Deze molen heeft nu met 29,50 meter de grootste ‘vlucht’ (de totale lengte van twee wieken) van alle Nederlandse molens.
Verder braken er in 2005 binnen één maand twee molenroeden.

Het grootste gevaar dat de molens nu bedreigt is aantasting van hun fundamenten door water dat onder of door de watergoten sijpelt. Dit kan leiden tot scheefstand en verval.
De avond is ingevallen en het stuikelpootje moet zijn werk gaan doen. Even een paar proefopnamens gemaakt en daar gaan we dan..


Het succesvol behoud en voortbestaan van een werelderfgoed is voor een belangrijk deel afhankelijk van constant hoge bezoekersstroom. Dit is altijd het resultaat van een goede samenwerking tussen alle betrokkenen: sponsors, ondernemers, het waterschap en de Stichting Werelderfgoed Kinderdijk.
Hier zie je nog net de oogjes van een bootje die aankomt varen.
Primair is de Stichting opgericht voor instanthouding van de molens. Maar Kinderdijk is meer dan molens alleen. Op korte termijn wil de Stichting Werelderfgoed Kinderdijk het unieke karakter van het molengebied Kinderdijk in zijn totale samenhang tonen. De verbetering van faciliteiten voor individuele bezoekers en touroperators werpt zijn vruchten af. Deze aanpassingen zijn de eersten in een reeks van initiatieven die de aantrekkingskracht van het gebied moeten vergroten.
De Stichting Werelderfgoed Kinderdijk is zich er goed van bewust dat zij hierin niet alleen kan slagen. Velen hebben hun medewerking al getoond, anderen toegezegd, maar er is nog een lange weg af te leggen. Alleen door samenwerking is het doel te bereiken dat de Stichting voor ogen staat.

De acht molens van de Overwaard zijn in 1740 gebouwd. Anders dan die van de Nederwaard zijn deze molens achtkantig en rietgedekt. De molens maalden water uit de Lage Boezem naar de achter de molens gelegen Hoge Boezem van de Overwaard. Vanuit de Hoge Boezem werd het water oorspronkelijk met behulp van een sluisje op de Lek geloosd. De molens hebben een vlucht van 28,6 tot 29,5 meter. Ze zijn uitgerust met een scheprad van 6,70 meter diameter in de molen. De opvoerhoogte van het water is ca. 1,40 meter. De functie van deze molens is in 1869 overgenomen door het thans niet meer in bedrijf zijnde stoomgemaal Wisboom.
Foto's die Loes gemaakt heeft, voor de eerste keer mijn koffer mee. De Lowepro Vertex 300AW. Er kan een hoop mee, maar voor mijn iets te groot heb ik het idee. Wanneer je met vakantie gaat past wel alles er in.
Tot de volgende...