26-09-2010
Tijdens de rally met de Z3 club in Limburg was ik geen molen tegen gekomen. En dat met een rally, kan toch niet..??
Dit was een weekend en op de terug weg, bij het middag eten, vrienden aangesproken die internet op hun mobiel hadden.
Ik weet nu snel de weg op de site van de molens en heb tijdens het eten een paar molens in de omgeving uitgezocht en de straatnamen op geschreven en ik wist dat Sjaak ook nog even naar een collega wilde in Maastricht dus ook daar in de omgeving nog even een molen gepikt.
Wat is het toch leuk om ook uit Limburg een paar molens te hebben.
We hadden geen goed weer, en bij sommige molens staan hekken omheen omdat ze midden in een woonwijk staan. Het zijn dus even snelle foto's, had geen zin om heel erg nat te worden.
De Aurora is een standerdmolen in het Limburgse Baexem in de Nederlandse gemeente Leudal. De molen is in 1845 gebouwd. De familie Canoy had als eerste de molen in haar bezit. Het hout van het onderstel zou afkomstig zijn van de oude galg van Haelen. De molen is in bedrijf geweest tot molenaar Grubben in 1945 tijdens onderhoud aan de wieken dodelijk verongelukte. De molen werd door zijn weduwe verkocht en kwam stil te staan. In 1968 is de Aurora verkocht aan de toenmalige gemeente Baexem, die de molen heeft laten verplaatsen en restaureren. De oude roeden van de Aurora zijn toen overgeplaatst naar De Roosdonck in Nuenen. In 1971 is de molen feestelijk in bedrijf gesteld.
De Hoop is een beltmolen in Horn. De zestienkante molen is in 1817 gebouwd, kort na afschaffing van de molendwang, in de Franse tijd. Dit was tegen de zin van de plaatselijke adel, die meende nog steeds over molenrechten te beschikken.
Na het overlijden van de molenaar van der Voort in 1949 maalde zijn weduwe samen met haar dochter met de molen, iets wat zeer ongebruikelijk was in die tijd. De Hoop heeft tot einde van de jaren 50 van de twintigste eeuw gemalen. In 1968 kocht de gemeente de molen, om hem enkele jaren later te laten restaureren.
Bij de terugtrekking van de Duitse troepen aan het einde van de Tweede Wereldoorlog werden, net als in De Hoop, springladingen in de molen aangebracht, maar de Duitsers werden verrast door granaatvuur en konden hun taak niet voltooien. Hierdoor heeft de molen als een van de weinige molens in Limburg de oorlog zonder zware schade overleefd.
De Welvaart heeft tot einde van de jaren 50 van de twintigste eeuw gemalen. In 1970 kocht de gemeente de molen, om hem enkele jaren later te laten restaureren.
De Welvaart is uitgerust met 1 koppel maalstenen; het gevlucht heeft van Bessel-neuzen.
De Leonardusmolen in het Limburgse plaatsje Maasbracht is een beltmolen die tussen 1864 en 1867 gebouwd werd en tot 1947 als windaangedreven korenmolen dienst deed.
Na in 1946 wat oorlogsschade te hebben opgelopen door granaatinslagen dicht bij de romp die echter hersteld werd, raakte de molen in 1947 nogmaals zwaar beschadigd toen het ashuis van de bovenas afbrak nadat de buitenroede was vastgeslagen op de molenberg (vermoedelijk waren door de zeer warme zomer enkele roewiggen uitdroogd en losgeraakt, waarna de buitenroede kon doorschuiven en vastlopen). Vanwege de kosten werd van reparatie afgezien en werd het maalbedrijf tot 1973 elektrisch voortgezet.
Rond 1987 begon men zich in te zetten om de ondertussen danig onttakelde molen, die door stadsuitbreiding inmiddels ruimschoots binnen de bebouwde kom was komen te liggen, weer in oude glorie te herstellen. In 1997 werd de uitwendige restauratie afgerond en op 17 juni 2000 werd de nu weer maalvaardige korenmolen officieel hernieuwd in gebruik genomen. De molen heeft nu 1 koppel maalstenen.
De molen heeft een ronde, uit baksteen opgetrokken romp met houten kap die is gedekt met dakleer en heeft een vlucht van 26,30 meter. De wieken zijn in oudhollandse vorm in 1992 vervaardigd door "Derckx" en de gietijzeren bovenas met een lengte van 5,53 meter werd in 1877 door "De Prins van Oranje" gemaakt voor de voormalige Oranjemolen in Lewedorp die in 1973 werd onttakeld. De molen is voorzien van een Engels kruiwerk met 30 rollen en kruilier en een Vlaamse vang (vangtrommel). De hoogte van de belt is 2,90 meter
