Incanto Images Fotografie: Corsa Amalficosta

Corsa Amalficosta - van Unterbach naar Iseo

Ons uitzicht vanuit hotel gasthof Rössli vanmorgen bij de gordijnen open doen. Een heerlijk gevoel om zo wakker te worden. We weten dat we hier ook kunnen tanken, we zien nu personeel lopen.

We lopen naar beneden om even een boterham te eten, maar dat even kunnen we wel vergeten. Zo onpersoonlijk zoals we gisteren werden ontvangen, zo gezellig is het deze ochtend. We weten de geschiedenis van het Hotel, we zien een fotoalbum van de waterval in alle soorten en maten, wat is de waterval mooi wanneer deze bevroren is, en we weten een beetje de geschiedenis van het plaatsje zelf. En toch lukt het ons nog om rond de klok van 9.00 uur te vertrekken.

Oltschibachwaterval wordt veroorzaakt door de rivier Oltschibach en valt meer dan 300 meter naar beneden. Het bovenste gedeelte is een verticale val van 140 meter en daarna gaat het met een val naar beneden.

Ik loop alvast een stukje vooruit op de auto's om nog snel een paar foto's te maken.

Vliegbasis Meiringen, ook bekend als het militaire vliegveld Unterbach, is een Zwitserse militaire vliegbasis in de buurt van het gehucht Unterbach en de stad Meiringen, in het kanton Bern. Het is een van de drie belangrijkste vliegbasis van de Zwitserse luchtmacht.

Het vliegveld ligt in de steile alpenvallei van de rivier de Aar, met zijn enkele landingsbaan parallel aan de rivier. Het wordt in het noorden geflankeerd door de hoofdweg naar Meiringen, de rivier en de Brünig-spoorlijn. In het zuiden, taxibanen verbinden het vliegveld met vliegtuigen, grotten, gebouwen binnen de vallei kant.

Het vliegveld van Meiringen is nog steeds belangrijk voor de luchtmacht. Met de sluiting van Sion Air Base in 2016 zal het een van de slechts drie jagers zijn, samen met Paverne Air Base en Emmen Air Base. Het is de thuisbasis voor twee jager squadrons, militie Squadron 8 "Destructors", uitgerust met de Northrop F-5E Tiger, en professionle Squadron 11 "Tiger", uitgerust met de McDonnell Douglas F/A-18 Hornet.

Meiringen is de enige Zwitserse vliegbasis die een vliegtuigcaverne gebruikt bij dagelijkse operaties. De landingsbaan is een beide uiteinden uitgerust met intrekbare arrestatietoestellen ( gebruikt door de F/A-18 en in noodgevallen door de F-5)

De exploitatie van het vliegveld heeft voor de regio en de stad Meiringen zowel positieve als negatieve effecten: geluidsmissies door de militaire straalvliegtuigen zijn zowel voor de getreffen bevolking als voor toeristische bedrijven. Het vliegveld is echter met ongeveer 190 arbeidskrachten en 25 opleidingsplaatsen een belangrijke economische factor voor de regio. Het vliegveld heeft een klein museum dat op woensdagmiddag van mei tot oktober geopend is, verschillende uitrustingen worden tentoongesteld, evenals een Aérospatiale Alouette III en een F-5 Tiger.

En zo verlaten wij Meiringen in best wel slecht weer, maar het is nog vroeg en we gaan de goede kant op. Wanneer we door de tunnel zijn gaat vast de zon schijnen.

Om 9.25 uur hebben we al de eerste stop.

Is wat vroeg, maar dit uitzicht moeten we even bewonderen.

Lungern is een gemeente en plaats in het Zwitserse kanton Obwalden,

Lungern ligt aan het Lungernmeer en een de voet dan de Brünigpas. Die gaan wij niet op, wij rijden richting Iseo.

Het Lungernmeer met drinkwaterkwaliteit en tot 23 graden warm water biedt Idyllische bad mogelijkheden. Het opgestuwde bergmeer is geliefd bij fietsers, vissers en dankzij bestendige wind omstandigheden bij zeilers en surfers.

En de bus Japanners bewonderen onze auto's ze zien niets van dit dal.

In Sarnen gaat men met een treintje naar boven. Lekker droog...kunnen de mensen wel gebruiken vandaag.

10.40 uur. De Gotthard tunnen, zal straks echt de zon schijnen...???

11.20 uur. Even een drankje en plaspauze, en wat zien we.... de zon...straks mag kappie open van Pinokkio.

Zal deze auto ook naar de Mille Miglia gaan.............

kan je verklappen, we hebben deze gezien.

Op weg naar de Valle Verzasca, kerkje op bergtop.

We moeten even heen en weer op weg nummer 13 om bij Lavertezzo uit te komen. Maar dit plaatsje staat al zo lang op mijn lijstje om te zien en we zijn nu redelijk in de omgeving.

12.35 uur. We komen eerst de Verzasca dam tegen: De Verzasca dam of de Contra Dam is een boogdam en is een must om te zien, omdat de vallei door de dam opvallend veel water heeft. Je komt de dam vanzelf tegen als je de vallei binnen rijdt. Het is een indrukwekkend bouwwerk, met een mooi uitzicht over de vallei.

Het stuwmeer Lago di Vogorno is ontstaan door de Contra Dam en wordt gebruikt voor de waterkrachtcentrale. De Verzasca Dam heeft een hopgte van 220 meter en een lengte van 380 meter.

Deze dam is wereldberoemd geworden door de bungeejump in de openingsscène van de James Bond film "Golden Eye"

De spectaculaire bungeejump wordt gezien als een van de beste stunts ooit. Het is hier mogelijk om onder begeleiding en voor circa € 200,00 ook deze sprong te wagen.

1.00 uur De Verzasca Vallei oftewel Valle Verzasca is een bergdal wat ligt in het zuiden van Zwitserland in het Zwitserse Ticino.

De Verzasca ontspringt op een hoogte van 2864 meter bij Pizzo Barone om vervolgens door het Valle Verzasca te kronkelen en uit te monden in het Lago Maggiore.

Halverwege het dal ligt Lavertezzo, hier heeft de rivier de rotsblokken in de bedding op een bijzondere fraaie manier uitgesleten. Over de Verzasca spant hier een eeuwenoude, uit twee bogen bestaande oude Romeinse brug, Ponte Dei Salti, die symbool staat voor het dal. De Ponte dei Salti is het meest populair van alles in Valle Verzasca. De brug is zo'n 400 jaar oud en het is een icoon in de Alpen. Je moet over de brug lopen om bij het lager gelegen deel uit te komen.

Hier vind je talloze rotsen die door het water zijn geslepen in fraaie vormen. In het opvallend heldere water zie je de gekleurde kiezelstenen. En je kunt er zwemmen, in de zomer verwarmt de zon het bergwater, zodat het heerlijk aangenaam is.

Wanneer je langs de weg loopt zie je de brug al in de verte.

Er loopt één weg door de vallei, de Via Valle Verzasca. Deze kun je simpelweg afrijden, waarbij je onderweg talloze stops kunt maken.

De Verzasca Rivier stroomt door het Verzascadal en heeft een lengte van 30 kilometer. De rivier ontstaat op de Pizzo Barone en mondt uit in het Lago Maggiore.

De Verzasca rivier heeft een opvallend smaragdgroene kleur en ligt in een ruig landschap.

Bepakt en gezakt loopt deze man over de brug naar zijn huis toe.

Een perfecte trap/loopbrug aangelegd om naar de rotsen te komen.

Wat een mooi gebied, hier kan ik wel even zoet zijn. Gelukkig is het niet al te druk met mensen, kan wel begrijpen dat je hier in de zomer graag verkoeling komt zoeken.

Begraafplaats bij de kerk.

De kerk van Santa Maria degli Angeli is een barok religieuse kerk.

De eerste vermelding van deze kerk dateert uit 1578, toen de parochie onafhankelijk werd.

De klokkentoren is echter gebouwd in de 18de eeuw en werd aangepast in 1845.

Het restaurant Vittoria waar de auto's onder de bomen staan en waar we even een heerlijk hapje eten.

14.30 uur. We rijden weer de zelfde weg terug, richting Iseo waar ons volgende hotel ligt.

We zien het Iseomeer al, dan zijn we al dicht bij het hotel.

Ruïne van Paratico

Ingang van hotel I Due Roccoli ziet er allemaal chique uit

Dorpel is iets te hoog voor Pinokkio.

Koffers worden heel netjes naar ons hotel kamer gebracht.

Even rondje hotel, we hadden op internet gezien dat er op een punt in het hotel een prachtig uitzicht is over het Iseomeer.

Dat plekje is in de eetzaal, morgenochtend een prachtig uitzicht.

En omdat we van vorige vakantie's weten dat de RIVA fabriek aan deze plas ligt, gaan we op zoek met onze camera en we zien het, maar vanaf deze plek is het wel heel erg klein....

Vertrektijd: 9.00 uur
Aankomsttijd: 18.15 uur

Gereden kilometer: 420 kilometer

Hotel:
Relais| Due Roccoli
Via S. Bonomelli
Località Invino
25049 Iseo