Incanto Images Fotografie: juli 2024

Roadtrip Italiaanse meren en zijn magie - van Meiringen naar Horbourg-Wihr

Dag 11 - Vanuit Meiringen gaan we via de 8 richting Luzern en dan via de 1 - 2 -3 naar Bazel waar we rond de klok van 13.00 uur zijn.

2014 - Corsa Mille Miglia - Luzern

Eerst van het treintje genieten in Meiringen.

In Sierentz gaan we even naar de MC toe, we kunnen geen supermarkt vinden die vandaag open is, zondag vandaag, en rond de klok van 13.30 uur krijgen we toch wel trek. Wat hebben we daar staan kluntsen. Waar is de tijd gebleven dat je gewoon kon vertellen wat je graag zou willen hebben om te eten. En dat nog wel in het Frans. De eerste pagina ging in het Nederlands maar dan schakelt het allemaal over in het Frans...uiteindelijk is het gelukt en hebben we iets naar binnen kunnen werken.

Om 14.00 uur rijden we dwars door Mulhouse om verder te gaan op de D430 en daar staat in Pulversheim deze oude mijn fabriek. 14.40 uur.

Carreau Rodolphe is een van de zeldzame potasmijncomplexen in de Elzas die bewaard zijn gebleven. Er zijn nog steeds enkele gebouwen, de twee hoofdframes en twee extractiemachines gerestaureerd door leden van de Rodolphe Group.

De Rodolphe-tegel heeft een zeer hoge zichtbaarheid in het landschap. Het ligt ook in een zich snel ontwikkelend toeristisch gebied, met het ecomusée ( dat verantwoordelijk was voor de redding ervan in 1987) en het Parc du Petit Prince Industrieel toerisme heeft daar zijn plaats.

Het Rodolphe=plein is ook een sterke herinneringsplaats, aangezien hier de grootste ramp in de geschiedenis van de potas in de Elzas plaatsvond, waarbij op 23 juli 1940 25 slachtoffers vielen.

De Rodolphe-mijn, een echte industriële tempel, had tot de sluiting in 1976 meer dan 1.000 mensen in dienst. Een ijsberg van staal en beton, monumentale afmetingen, buiten menselijke schaal, kolommen geïnspireerd op Griekse tempels, eb vooral mannen die bijna 1.000 meter onder de grond werkten om de mijnen te winnen, erts dat miljoenen jaren geleden door de zee is afgezet.

Potas was de drijvende kracht achter een waar industrieel avontuur, dat het landschap en de cultuur van de hele regio vormgaf. Deze herinnering staat onuitwisbaar op de Rodolhe-tegel, het vertegenwoordigt zoveel emoties en energie van deze mannen die deelnamen aan dit menselijke avontuur.

In Issenheim richting Bergholtz, RTe de Bergholtz, komen we de eerste druiven ranken tegen...

Begin van de RTe de Bergholtz komen de druiven te voorschijn.

Richting Bergholtz

Even na Orschwihr

En dan komen we in een omgeving wat ons al bekend voorkomt. En het klopt ook aan de D40 ligt Cimetière Militaire Roumain Guerre, hier zijn we in 2021 ook geweest.

Cimetière Militaire Roumain Guerre 1914 / 1918, het is de grootste Roemeense militaire necropolis in Frankrijk, waar de 678 Roemeense soldaten begraven liggen die tijdens de Eerste Wereldoorlog in gevangenschap zijn omgekomen in de Elzas en Lotharingen.

2021 - Grand Cru - Frankrijk

Na het conflict schonk de gemeente Soultzmatt-Wintzfelden aan Roemenië de grond die nodig was voor de ontwikkeling van de begraafplaats op de hoogten van Gaichmatt, in Val du Pâtre. Het werd in 1924 ingehuldigd door koning Ferdinand en Koningin Marie van Roemenië.

In Gueberschwihr heb je het mooiste uitzicht en een lekker weggetje...wat een feest om hier te rijden.

Druiven in overvloed...

Genieten.... ;-)

Via de D83 rijden we om Colmar heen, toen kwamen we er niet aan toe om het "Vrijheidsbeeld" op de foto te zetten.

2021 - Grand Cru - Colmar

Auguste Bartholdi is waarschijnlijk de beroemdste kunstenaar die in Colmar is geboren. De naam Bartholdi zegt je waarschijnlijk niets, maar zijn beroemdste kunstwerk het "Vrijheidsbeeld" is wereld beroemd. Terwijl de architect Eiffel de constructie voor zijn rekening nam, heeft Bartholdi de buitenzijde van het beeld vormgegeven. 16.30 uur.

Volgens sommige bronnen zou hij het gezicht van het Vrijheidsbeeld op dat van zijn moeder zijn geïnspireerd. In Colmar zijn naast een grote replica van het Vrijheidsbeeld nog enkele beelden van deze kunstenaar te bewonderen.

We rijden verder en gaan maar eens op zoek naar een hotel. We vinden er één maar moeten helaas even een stukje terug rijden richting Horbourg-Wihr.

4 - 8 - 2 - 3 - 2 - D201 - D56II - D56 - D430 - D429 - RTe de Bollwiller - RTe de Guebwiller - RTe de Bergholtz - D40 - D18BIS - D40 - D1.5/D1V - Rue de Saint Marc - D83 - D4 - D418

Datum: 24 september 2023

Vertrektijd: 10.30 uur
Aankomsttijd: 18.00 uur

Gereden kilometers: 278 kilometer

Van Hotel:
Hotel Hasli Lodge
Kirchgasse 11
3860 Meiringen

Naar Hotel:
Hotel L'Europe
15 Route de Neuf-Brisach
68180 Horbourg-Wihr

Roadtrip Italiaanse meren en zijn magie:
Donderdag 14-09-2023 - van Huis naar Mörfelden-Walldorf
Vrijdag 15-09-2023 - van Mörfelden-Walldorf naar Schnelldorf-Hilpertweiler
Romantische Strasse
Würzburg
Wallfahrtskirche Käpelle
Alter Kranen
Alte Mainbrücke
Fort Marienberg
Rothenburg ob der Tauber
Rothenburg Sneeballen
Plönplein
Weihnachtsdorf kerstwinkel
Dinkelsbühl
Zaterdag 16-09-2023 - van Schnelldorf-Hilpertweiler naar Schwangau
Dinkelsbühl
  Haslacher See
Forggensee
Rosshaupten stuwdam
Sint-Colomanskerk
Schwangau
Neuschwanstein
Zondag 17-09-2023 - van Schwangau naar Sarntal
  Marienbrücke
Walt Disney
Pöllatkloof
Passo di Pénnes
Penser Joch
Kasteel Neuschwanstein
Ulrichsbrücke
Fernpass
Alpsee
Tirol
Zugspitze
Brennerstrasse
  Kasteel Pietra
  Kasteel Reifenstein
  Zillertaler Alpen
Maandag 18-09-2023 - van Sarntal naar Nago Torbole Sul Garda
                                      Gardameer
San Giacomo
Lago di Stramentizzo
Piramides van Segonzano
Ferrari
Trento
Mattia Binotto
FerrariTrento
Vason
Dinsdag 19-09-2023 van Nago Torbole Sul Garda naar Marone
Tórbole
Iseo meer
Lago di Garda
Scaligero kasteel
Malcesine
Crero Verona
La Rifra
Sirimione
Monte Isola
Isola di Loreto
Woensdag 20-09-2023 - van Marone naar Marone
Lovere
Marone
Lago d'Iseo
Donderdag 21-09-2023 - van Marone naar Moregge
Torre de' Busi
Lago di Garlate
Lago di Lecco
Oude bron van Bracca
Vrijdag 22-09-2023 - van Moregge naar  Cannobio
Ponte della Civera
Lago di Como
Eugenio Molinari
Orrido di Nesso
Lago Maggiore
Lago di Lugano
Zaterdag 23-09-2023 - van Cannobio naar Meiringen
Traffiume
Orrido di Sant' Anna
Fineropas
Simplonpas
Grimselpas
Zondag 24-09-2023 - van Meiringen naar Horbourg-Wihr
Vrijheidsbeeld
Elzas
Colmar
Cimetière Militaire Roumain Guerre
Carreau Rodolphe
Maandag 25-09-2023 - van Horbourg-Wihr naar Creutzwald
Lutzelbourg
Franse Vogezen
Canal des houillères de la Sarre
Ribeauvillé
Rombach le Franc
Breitenbach
Saverne
Zorn
Belles Forêts
Dinsdag 26-09-2023 - van Creutzwald naar Maastricht
Woensdag 27-09-2023 - naar huis

Roadtrip Italiaanse meren en zijn magie - van Cannobio naar Meiringen

Dag 10 - We doen onze gordijnen open en zien de berg toppen met sneeuw bedekt. Het weer is iets rustiger geworden.

We rijden vandaag ons laatste stukje door Italië over de SS631, vanuit ons hotel rijden we richting Cannobio om bij Traffiume even de afslag te nemen naar Orrido di Sant' Anna te rijden.

En het eerste smalle weggetje hebben we al te pakken. Wat liggen er een hoop takken van de bomen op de weg. Eén dikke tak hebben we terug gelegd bij de bomen en niet op de weg laten liggen.

Overzicht van het gebied, Valle Cannobina.

Orrido di Sant'Anna is een 25 meter hoge kloof. Wanneer we aankomen rijden zien we het kerkje en het restaurant: Grotto Sant'Anna. Het lijkt even of we terug in de tijd gaan. Het is nog vroeg, 10.30 uur, en we zijn met nog een stel mensen.

Sant'Anna is een bekende zwemplek bij de locals en wanneer je hier bent, ga zeker even een kijkje nemen.

In de kloof is de waterval goed zichtbaar. We hebben boven op de berg een plekje gevonden waar de waterval begint. Het is niet echt zichtbaar op de foto, van zover komt het naar beneden vallen. Zie je de twee witte lijntjes boven in het groen.

Bij de kerk kun je naar beneden lopen naar het strandje, hebben we maar niet gedaan, je moet tenslotte ook weg naar boven... ;-)

Het Sant'Anna-ravijn wordt doorkruist door twee bruggen, één voor voertuigen en één voor de voetgangers, de zogenaamde Agostana.

SS631 di Valle Cannobina- Cavaglio san Donnino

10.50 uur. Even voor Spoccia komt er toch een geweld aan water naar beneden, je kan merken dat het slecht weer is geweest. Niet alleen het water wat we hier zien, ook op de weg is het raak met plassen en een hoop vuil op de weg. Er liggen op sommige plekken zelfs stenen op de weg. Er is ook nog een groep cabriorijders deze route ook aan het rijden en we worden al gewaarschuwd dat we verder op moeten uitkijken. We kunnen gewoon stil staan op de weg...het is hier erg rustig.

SS631 di Valle Cannobina - Lunecco Verbano Cusio Ossola

SS631 di Valle Cannobina - Cursolo Orasso

11.40 uur. Historisch herkenningspunt ter ere van de gesneuvelde soldaten en partizanen uit de Tweede Wereldoorlog - Malesco VB - Finero

De SS631 wordt ook wel de Fineropas genoemd

In Malesco deze mooie brug.

En aan de andere kant loopt het water fijntjes verder....

En om 12.30 uur zeggen we Italië voor dit jaar vaarwel en gaan we richting de Simplonpas Zwitserland in.

Stukje van de Simplonpas voordat we bij het restaurant zijn.

Om 13.00 uur zijn we bij het restaurant. We nemen een heerlijk gebakje en een kopje thee en ik ga even naar buiten om foto's te maken. Gelukkig is er nog iets te zien van de bergen.

In 2014 toen we naar de Mille Miglia gingen hadden we nog sneeuw. Wat ziet het landschap er dan anders uit.

Simplonpas 2014

De Simplonpas - tussen Brig in de Rhônevallei en het oude stadje Domodossola - verbindt Zwitserland en Italië. Het hoogste punt is 2010 meter.

Simplon Hospiz

Restaurant - Hotel Monte-Leone

Wanneer je over de Simplonpas rijdt zie je een groot opmerkelijk gedenkteken staan. Het lijkt op een kolossale stenen vogel, adelaar, het heeft iets te maken met Napoleon en de kijk richting Italië. Het is 14 meter hoog, je zal het gevaarte zeker zien staan.

En zo komen we uit in Brig en gaan we daar de 19 op.

In Mörel-Filet nemen we een kijkje hoe we volgend jaar naar de Aletschgletsjer kunnen bekijken.

Door Münster heen.....

Om 15.45 uur draaien we de Grimselpas op.

Grimselpas - Altweiber Sommer Oostenrijk - 2015

De Grimselpas vormt de verbinding tussen de Zwitserse kantons Bern ( Innertkirchen) en Wallis ( Gletsch) en is een waterscheiding tussen Noordzee en Middellandse Zee. De huidige pasweg is aangelegd in 1894.

Vroeger vormde de pas samen met de zuidelijker gelegen Griespas een belangrijke verbinding tussen Noord-Zwitserland en Italië. De pashoogte ligt op 2165 meter.

Nabij de pashoogte liggen drie grote stuwmeren: De Grimselsee, De Räterichbodensee en de Oberaarsee. Deze laatste is via een zes kilometer lange zijweg te bereiken. In dit meer wordt het smeltwater van de Oberaargletsjes opgevangen die op de oostflank van de 4274 meter hoge Finsteraarhorn ligt.

Het hospiz van de Grimselpas ligt op een rotspunt op een schiereiland in de Grimselsee op 1980 meter hoogte, van waaruit men ook de Rhônegletsjer ziet liggen.

In 2003 heeft stroomproducent KWO ( Kraftwerke Oberhasli ) Grimseltrom het gehele gebied van de Zwitserse krijgsmacht overgenomen; de Standseilbahn die van Sommerloch, direct onder de Grimsel Hospiz, tot aan de ingang van de vesting liep, is daarna meteen afgebroken.

Op de kale pashoogte ligt de diepblauwe Totensee en staat een aantal gebouwen waaronder twee hotels en een kleine kapel. De afdaling richting Gletsch is maar kort, namelijk vijfenhalve kilometer. In Gletsch takt een weg naar links af richting Andermatt die over de Furkapas voert. Die was nu al gesloten wegens sneeuwval.

De Grimselpas wordt vaak in combinatie gereden met de Furkapas en de Sustenpas. Samen vormen deze de Driepassen-tocht.

2022 Sustenpas

Het marmottenpark

Heel slecht weer boven het water.

En we rijden weer naar beneden ....richting de Gelmerbahn

Grimselsee en de Räterichsbodensee

Pinokkio in de mist. Wat is het koud. Sjaak blijft lekker in de auto...

Na deze ruige bergen komen we weer in een rustiger gebied. We gaan kijken hoe het bij de Gelmerbahn is. Ook dat kunnen we dit jaar niet doen, wie weet...ik zal het een keertje afvinken.

We parkeren daar om 16.25 uur en lopen even een rondje. We kunnen al niet meer mee naar boven. Het laatste treintje komt net naar beneden en iedereen is dol enthousiast.

Bij Handeck voert sinds 1926 de steilste kabeltrein van Europa, de Gelmerbahn naar de Gelmersee en overspant een hangbrug ( Handeckfallbrücke) het op deze plaats zeer smalle dal.

En zo komen we bij de Aareschlucht, voor ons toen de achterkant, die slaan we dit keer over wil je meer foto's zien kijk dan 2018-Aareschlucht

In Meiringen hebben we een leuk knus hotel gevonden.

Met diverse onderscheidingen.

SS631 - SS337 - E62 - 9 - 19 - 6

Datum: 23 september 2023

Vertrektijd: 10.15 uur
Aankomsttijd: 18.00 uur

Gereden kilometers: 192 kilometer

Van Hotel:
Hotel Albergo Campagna
Via Nazionele 25
28822 Cannobio

Naar Hotel:
Hotel Hasli Lodge
Kirchgasse 11
3860 Meiringen

Pagina's

Incanto Images Fotografie

Roadtrip Italiaanse meren en zijn magie - van Meiringen naar Horbourg-Wihr

Roadtrip Italiaanse meren en zijn magie - van Cannobio naar Meiringen